دبل کلاچ رنو تالیسمان  

گیربکس دبل کلاچ (EDC) رنو تالیسمان یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک از نوع Dual Clutch Transmission (DCT) است که عملکردی سریع‌تر و نرم‌تر نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی دارد. این نوع گیربکس به دلیل داشتن دو کلاچ مجزا (یکی برای دنده‌های فرد و دیگری برای دنده‌های زوج) تعویض دنده را بدون وقفه انجام می‌دهد، که باعث افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان خودرو می‌شود. ویژگی‌های گیربکس دبل کلاچ تالیسمان: ۱. تعویض دنده سریع و روان به دلیل عملکرد همزمان دو کلاچ. ۲. کاهش مصرف سوخت نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک معمولی. ۳. عملکرد هوشمند که با توجه به شرایط رانندگی، دنده را تنظیم می‌کند. ۴. حساسیت بالا به کیفیت روغن و نگهداری (استفاده از روغن مخصوص و تعویض به‌موقع الزامی است). ۵. امکان تعویض دستی دنده در حالت Tiptronic برای کنترل بیشتر راننده. مشکلات رایج گیربکس EDC رنو تالیسمان: لرزش و تقه در تعویض دنده‌ها (به‌ویژه در ترافیک سنگین). داغ شدن بیش از حد گیربکس که ممکن است منجر به کاهش عملکرد شود. خرابی شیر برقی و صفحات کلاچ که در برخی خودروها گزارش شده است. نیاز به بروزرسانی نرم‌افزار گیربکس در برخی مدل‌ها برای بهبود عملکرد. توصیه: استفاده از روغن گیربکس اصلی و استاندارد که توسط شرکت رنو توصیه شده است. تعویض روغن گیربکس در فواصل پیشنهادی (معمولاً بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر). استفاده صحیح از گیربکس، عدم رانندگی با شتاب زیاد و توقف‌های ناگهانی مداوم. برای اطلاعات بیشتر با فروشگاه بازار یدک تماس بگیرید